WHY|吸い込む、その瞬間から。
アクセルを開けたとき、エンジンが見せる表情に心が動く。
空気の入口を仕立てることは、そんな瞬間をもっと楽しむためのひとつの方法です。
HOW|フィルターと、その先の流路。
ターボチャージャーエンジンのパワーを増加させる最良の方法の 1 つは、ターボに入る空気の制限をなくすことです。
ターボのコンプレッサー全体の圧力比が低下し、要求された気流を生成するために必要なターボ速度が低下します。 これは、ターボチャージャーがより効率的に行い、より冷たくて密度の高い空気をエンジンに送り込むことができることを意味します。
VR30DDTTエンジンは、吸気システムから空気を取り込む 2つのGarrett ターボチャージャーによって供給されます。 空気は吸気口から吸い込まれ、エアフィルターを通り、ターボの吸気口に送られ、そこで吸い込まれ、ブーストへ変わります。
Z1 インテークシステムでは、純正のパネルフィルターの制限をなくし、コアサポートとターボインレットの間の空気経路を改善するように設計されています。
これにより、気流が大幅に増加し、より高いレベルの馬力をサポートします。
WHAT|製品と、その構成。
エンジンへ空気を導く吸気系の製品です。
フィルターや吸気管などの構成を選び、入口からエンジンまでの経路を整えます。
DAYTONA'S VIEW|空気の入口から、制御まで。
吸気音や見た目だけでなく、吸う場所や車両側の制御まで。
ひとつの入口を選ぶことから、エンジンづくりは広がります。
製品仕様・適合・取付情報
仕様 : 純正交換型CFRPエアフィルターBOX
材質 : カーボンファイバー
数量 : 1セット
特記 : ボルトオン装着
参考取付時間 : 0.5h
※受注→発注の為 納期約30日を頂戴します。
※価格は為替レートにより変動する可能性がございます。
※上記以外モデルに関しましても、本国にオーダーできる場合がございます。お気軽にお問い合わせください。
※本商品は日本仕様(右ハンドル)です。左ハンドル車へ装着の場合は別途お問い合わせください。
企業紹介|Z1 Motorsports
一台のZ32から、Zの未来を広げてきた専門店。
2000年に米国で歩み始めたZ1 Motorsportsは、部品の供給や整備を起点に、フェアレディZとINFINITIの幅広い領域へ事業を発展させました。
補修用の小さな部品から、吸排気・足まわり・外装の自社開発品まで。車両を知る経験を、多彩な選択肢に変えています。
直して、磨いて、また走りたくなる。Zとの長い付き合いを、次の一走りまで。
デイトナ株式会社は、Z1 Motorsports(U.S.A)の日本正規代理店です。
日本における Z1 Motorsports は、DAYTONA株式会社の登録商標です。
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