WHY|クラッチ操作を、配管から整える。
ペダルから伝わる油圧を運ぶクラッチホース。
素材と構造を見直し、操作系をつなぐ経路から整備するための部品です。操作系の小さな一歩が、愛車へのこだわりになります。
HOW|ステンレスで構成する。
純正ゴムホースから交換を行うのみで、熱害を帯びフェードしやすいクラッチオイルを悪環境より守り、フェードのないダイレクトなクラッチフィールになります。
WHAT|製品と、その構成。
クラッチ油圧系に使用する交換用ホースです。
マスター側から作動部へつながる経路を更新し、クラッチ整備に組み込みます。
DAYTONA'S VIEW|クラッチを動かす、油圧の経路。
クラッチ本体を替える機会には、作動させる側にも目を向けたいところです。
シリンダーやフルードと合わせて、操作系をひとつの構成として整えます。
製品仕様・適合・取付情報
仕様 : 純正交換型クラッチホース
材質 : ステンレス/テフロン
数量 : 1セット
参考取付時間 : 0.5h
企業紹介|DAYTONA / DRM
フェアレディZとスカイラインを、次の時代へ。
1999年の創業から日産スポーツカーの整備とカスタマイズに向き合ってきたDAYTONAは、その現場で得た知見をDRM(DAYTONA REST&MOD)の製品づくりへとつないでいます。
純正の設計思想を読み解き、維持するための機能にも、走る歓びを深める選択肢にも、必要な理由を与える。
ただ新しくするのではない。愛車らしさを守りながら、その先へ進めるために。
DRMは、デイトナ株式会社の自社オリジナルブランドです。