駆動系の“逃げ”を抑え、アクセル操作とシフトフィールをより明確にする。
Z1Motorsports ウレタン トランスミッションマウントは、Nissan スカイライン RV37 3.0Lターボ RWD車向けの強化トランスミッションマウントです。
純正トランスミッションマウントは、快適性を重視した柔らかい設計となっており、加速時・減速時・シフト操作時にトランスミッション本体がわずかに動きます。
この動きは日常走行では振動を抑えるメリットがありますが、スポーツ走行やチューニング車両では、駆動伝達の曖昧さやシフトフィールの鈍さにつながる場合があります。
本製品は、6061ビレットアルミニウム製ボディに70Aデュロメーターのウレタンブッシュを組み合わせた強化マウントです。
純正よりも高い剛性感を持たせることで、トランスミッションの不要な動きを抑え、アクセル操作に対する車両の反応をより明確にします。
WHY - なぜ交換するのか
VR30DDTT搭載車はエンジントルクが大きく、加速・減速時に駆動系へ大きな負荷がかかります。
純正マウントのままでは、トランスミッションが動くことで、エンジンからリアタイヤへ伝わる力にわずかな遅れや逃げが生じます。
トランスミッションマウントを強化することで、駆動系の余分な動きを抑え、アクセルオン・オフ時の一体感、シフト操作時の手応え、発進時のダイレクト感を高めます。
HOW - どう変わるのか
リジッドマウントのように完全に固定するのではなく、70Aウレタンブッシュにより必要な吸収性を残しながら、純正以上にトランスミッションの動きを制御します。
そのため、過度な競技専用品というよりも、ストリートからスポーツ走行までを想定したバランス型の強化マウントです。
駆動系の輪郭をはっきりさせたい車両、ECUチューニングや吸排気チューニングによりトルクが増した車両にもおすすめです。
WHAT - 製品仕様
- 6061ビレットアルミニウム製ボディ
- ブラックアルマイト仕上げ
- 70Aデュロメーター ウレタンブッシュ採用
- 純正トランスミッションマウント交換タイプ
- 純正比で高い剛性と耐久性を確保
- 駆動系の不要な動きを抑制
- シフトフィール、アクセルレスポンス、駆動感の向上を目的とした製品
適合車種
Nissan スカイライン RV37 3.0Lターボ RWD車
注意事項
本製品はRWD車用です。AWD車には適合しません。
年式・グレード・駆動方式・ミッションマウント形状により適合が異なる場合があります。ご注文前に必ず現車の仕様をご確認ください。
強化マウントの特性上、純正比で振動・音・車内への駆動系ノイズが増加する場合があります。快適性よりも駆動系の剛性感、レスポンス、シフトフィールを重視される方向けの商品です。
参考取り付け時間
約〜2.0時間
※車両状態、作業環境、ボルトの固着状況により前後します。
メーカー紹介
Z1Motorsportsは、北米の日産・スカイライン系チューニングパーツを数多く展開するパフォーマンスパーツブランドです。
VR30DDTT搭載車向けにも、吸排気、冷却、駆動系、足回り、エンジン周辺パーツなど、幅広いアップグレードパーツをラインナップしています。
商標について
日本国内におけるZ1Motorsportsは、デイトナ株式会社の登録商標です。