WHY|インタークーラーへの経路も、整える。
コアだけでなく、その働きを支えるホースまで見直す。
MISHIMOTOのシリコーンホースで、吸気冷却系を構成する細部にもこだわります。
HOW|耐熱繊維を重ねた、5層シリコーン。
ツインターボVR30DDTTエンジンは、印象的なパワーを生み出すための最新テクノロジーが搭載されています。
しかし、純正のゴムインタークーラーホースが潜在的な故障点となる可能性が浮上しました。そこで、MISHIMOTOのエンジニアが優れた性能を提供する交換用ホースキットの開発に挑戦しました。
MISHIMOTOシリコーンホースは、耐熱繊維が埋め込まれた5層のシリコーンで作られています。シリコーン構造が耐熱性を向上させ、内部の繊維層が高い耐圧性を提供します。さらに、シリコーンはEPDMゴムに比べて改善された物理的特性を持ち、経年劣化に対しても弾力性があります。
純正ホースと比べても抜群の耐久性と信頼性を実現するMISHIMOTOシリコーンホースは、ステンレス製のウォームギアクランプのフルセットも付属しており、取り付けも簡単です。各ホースはラベル付けされているため、間違いのない取り付けが可能です。
さらに、黒、青、または赤といった3色からお選びいただけますので、愛車のイメージに合わせてカスタマイズすることも可能です。
このMISHIMOTOシリコーン インタークーラーホースは、高性能な日産フェアレディZ RZ34のエンジン冷却システムに最適なアップグレードパーツとなっています。エンジンの高温によるパフォーマンス低下を軽減し、より安定した冷却効果を実現することで、パワーと耐久性を最大限に引き出すことができます。
レースやスポーツ走行、改造車のチューニングなど、ハイパフォーマンスを求めるドライバーにとって、MISHIMOTOシリコーン インタークーラーホースは欠かせない存在です。ぜひ、自分の愛車に最高のパーツを投入し、究極のドライビングエクスペリエンスを追求してください。
WHAT|製品と、その構成。
車両の指定箇所に使うシリコーンホースです。
対象となる流体や取付形状に合わせて、既存のホース経路を更新します。
DAYTONA'S VIEW|コアを支える、接続部分にも。
冷却系をひとつの経路として整えると、交換する部品の役割が見えてきます。
コアと接続部分の両方へ目を向けたい方に提案します。
製品仕様・適合・取付情報
仕様 : 強化インタークーラー用クーラントホース
適合 : RZ34
材質 : 5層シリコーン
参考取付時間 : 1.5h
※本商品は日本仕様(右ハンドル)です。左ハンドル車へ装着の場合は別途お問い合わせください。
企業紹介|MISHIMOTO
熱と向き合うことは、走り続けること。
2005年に始まったMISHIMOTOは、ラジエーターやインタークーラーからホース、サーモスタットまで、車両の熱管理に関わる製品を広く展開しています。
製品に応じて3Dスキャンや解析、試験などの開発手法を使い分け、温度という見えにくい課題を具体的な部品へと落とし込みます。
エンジンが力を発揮するために。まず、熱の通り道を整える。