Z1 motorsports ウレタントランスミッションマウント - NISSAN スカイライン RV37
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定価 57,000円(税抜)

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WHY|踏み込んだ力に、確かな応えを。

アクセルを開けたときも、戻したときも。スカイラインの力を、よりダイレクトな手応えで味わいたい。

その応え方を左右する要素の一つが、トランスミッションを支えるマウントです。Z1 Motorsportsのウレタンマウントは、駆動系の余分な動きを抑え、アクセル操作や変速時の一体感を高めるためのアップグレードです。

HOW|6061ビレットと70Aウレタンで、動きを制御する。

純正マウントは、快適性を重視した柔らかい設計です。加速・減速や変速の際にトランスミッションがわずかに動くことで振動を吸収しますが、スポーツ走行やトルクを高めた車両では、その動きが駆動伝達の曖昧さや反応の遅れとして感じられる場合があります。

本製品は、ブラックアルマイト仕上げの6061ビレットアルミニウム製ボディに、70Aデュロメーターのウレタンブッシュを組み合わせた構造。純正比で高い剛性と耐久性を備え、トランスミッションの不要な動きを抑えます。

リジッドマウントのように完全に固定する構造ではなく、ウレタンによる吸収性を残して支持する方式です。アクセルオン・オフや発進、変速時の駆動感をより明確にしながら、ストリートからスポーツ走行までを見据えた構成としています。

エンジントルクの大きいVR30DDTT搭載車や、ECU・吸排気のチューニングでトルクが増した車両の支持部を見直す際にも、選択肢となる製品です。

WHAT|RV37のトランスミッションを支える、交換用マウント。

NISSAN スカイライン RV37 3.0LターボのRWD車に向けた、純正トランスミッションマウント交換タイプです。6061ビレットアルミニウム製ボディと70Aウレタンブッシュで、トランスミッションの支持部を更新します。

アクセルレスポンス、変速時の手応え、駆動系の一体感を重視する方に向けた製品です。強化に伴う振動や音の変化も含めて、使い方に合う仕様をお選びください。

DAYTONA'S VIEW|出力の先にある、手応えを整える。

出力を高めた一台では、その力を受け止める支持部にも目を向けたい。トランスミッションの動きを抑えることは、アクセル操作に対する手応えを考えるうえで意味のある選択です。

このマウントで見たいのは、支持のしっかり感と、70Aウレタンが残す吸収性の組み合わせ。振動の伝わり方も理解したうえで、自分のスカイラインに求める駆動感へ近づけるために選んでいただきたい一品です。

製品仕様・適合

適合車種
NISSAN スカイライン RV37 3.0Lターボ RWD車
本体素材
6061ビレットアルミニウム
表面仕上げ
ブラックアルマイト
ブッシュ
70Aデュロメーター ウレタン
取付方式
純正トランスミッションマウント交換タイプ
主な役割
トランスミッションの不要な動きを抑制し、シフトフィール・アクセルレスポンス・駆動感の向上を図る
参考取付時間
〜2.0時間(目安)

取付・使用時の注意

  • 本製品はRWD車用です。AWD車には適合しません。
  • 年式・グレード・駆動方式・ミッションマウント形状により適合が異なる場合があります。ご注文前に必ず現車の仕様をご確認ください。
  • 強化マウントの特性上、純正比で振動・音・車内への駆動系ノイズが増加する場合があります。快適性よりも駆動系の剛性感、レスポンス、シフトフィールを重視される方向けの商品です。
  • 取付時間は、車両状態・作業環境・ボルトの固着状況により前後します。

企業紹介|Z1 Motorsports

一台のZ32から、Zの未来を広げてきた専門店。

2000年に米国で歩み始めたZ1 Motorsportsは、部品の供給や整備を起点に、フェアレディZとINFINITIの幅広い領域へ事業を発展させました。

補修用の小さな部品から、吸排気・足まわり・外装の自社開発品まで。車両を知る経験を、多彩な選択肢に変えています。

直して、磨いて、また走りたくなる。Zとの長い付き合いを、次の一走りまで。

VR30DDTT搭載車向けにも、吸排気・冷却・駆動系・足回り・エンジン周辺など、幅広いアップグレードパーツを展開しています。

デイトナ株式会社は、Z1 Motorsports(U.S.A)の日本正規代理店です。

日本における Z1 Motorsports は、DAYTONA株式会社の登録商標です。

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