DRM(DAYTONA REST&MOD) │ フロント&リア ショックマウント ガスケットセット- nissan フェアレディZ Z32

  9,800円(税抜)

定価 9,800円(税抜)

なぜ必要か。

純正品と同様の繊維複合構造をベースにしつつ、材質・厚み・密着性を最適化。アッパーマウント部の密閉・振動対策を再設計し、乗り心地・静粛性の向上に貢献するアップグレードパーツです。



なにが得られるか。

・アッパーマウント部の異音・微振動を効果的に低減

・雨水や粉塵の侵入を抑え、足回りの耐久性を強化

・均一な圧縮性と復元性により、確実な締結と静粛性を両立

・耐油・耐燃料・耐熱性にも優れ、長期安定性能を実現



どう作られているか。

NBR(ニトリルブタジエン)をバインダーとした繊維複合ガスケット材を使用。高耐圧・高密度仕様でありながら、約0.82g/ccの軽量性を持ち、厚みは純正比で増量。金属やゴムに対して優れた密着性を発揮します。






商品構成



  • フロント用ガスケット ×2枚

  • リア用ガスケット ×2枚

  • 合計4枚セット(左右分)






適合車種



  • Nissan Z32全車(フェアレディZ)





  • テクニカルデータ







































    項目 仕様
    密度 0.82 g/cc(50 lb/ft³)
    圧縮率(34.5MPa時) 28〜42%
    復元性 20%以上
    引張強度 6.9 MPa(厚み1.2mm以上時)
    8.6 MPa(厚み1.2mm未満時)
    耐油性(IMR903) 厚み変化:最大7%
    引張強度変化:最大30%
    耐燃料性(Fuel B) 厚み変化:最大7%
    重量変化:最大50%
    バインダー樹脂 ニトリルブタジエン(NBR)
    厚み 約1.0〜1.5mm





    参考取り付け時間


    ショック脱着時に同時交換で 約0.1時間(左右)






    交換による利点


    純正品は薄型(0.6mm程度)で、取り外し時に破損や変形が生じやすい構造。本製品は厚みと復元力を持たせることで、トルク締結時の“浮き”や“隙間”を防止し、フィッティングの精度を向上。特に車高調・強化マウント装着車両では、静粛性と耐久性の体感向上が得られます。






    企業紹介(ブランド紹介)


    DRM|Daytona Refresh & Modify.

    フェアレディZとスカイラインを中心に、信頼性と実用性を重視した独自のリフレッシュパーツを展開。構造と素材にこだわり、機能を損なわず“余白”を整える補修部品を提案します。




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