なぜ私たちはこのギアを扱うのか
ドライバーの加速欲求は、いつの時代も変わりません。
標準の3.133ファイナル比では応えきれない「一段深いレスポンス」を、ストリートでもサーキットでも。
どうやってそれを実現したか
CZPが独自に設計・供給するこのリング&ピニオンは、R190デフ専用に3.571:1という絶妙な最適解を提示。
50:14のギア構成により、ノーマル車のみならず高出力チューンドエンジンとの組み合わせにおいても加速性能を最大化します。
何を提供しているのか
・3.571最終減速比のリングギア+ピニオン
・鍛造クロモリ鋼(20CrMnTi)+精密熱処理仕上げ
・純正同等以上の静粛性と耐久性
・R190リアデフ搭載のV37 / RV37 RWDに対応
・LSD同時交換推奨
どんな車両に最適か
・加速重視セッティングのストリート&サーキット仕様
・純正LSDまたは社外ヘリカルLSDと併用することで真価を発揮
取り付けについて
構成精度が極めて高いため、専門知識のあるプロショップでの組付けを推奨します。
慣らし工程(低回転走行+冷却→数セット)と約800km以内での初回オイル交換を忘れずに行ってください。
参考取り付け時間
約6.0時間(デフオイル/LSD同時交換含む)
メーカー紹介
Concept Z Performance│CZP(アメリカ)
日産チューニングパーツに特化した北米最大級のプロショップ。Z34/Z33/Q50/Q60などのRプラットフォームに精通し、CZP独自開発パーツも多数展開。特にZ系ディファレンシャル/駆動系の強化においては、実績と信頼性を兼ね備えたブランドです。
本製品はDAYTONA株式会社が輸入・販売を行う正規取扱品です。