DRM(DAYTONA REST&MOD) │ トランスミッションハーネス - NISSAN フェアレディZ Z32 NA

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WHY|電気のつながりを、もう一度。

熱や年月を受けながら働いてきたハーネス。

配線と接続部をまとめて見直し、愛車の機構を支える経路を整えます。センサーや配線を整え、これからも機械と制御がつながる一台へ。

HOW|駆動系の配線を、ハーネスで更新。

劣化の進んだワイヤーハーネスは、カプラーの割れや保護チューブが傷んだ外観だけではなく、適切な電圧やアースを伝える事ができなくなり、エンジンパフォーマンスの低下につながっています。
新しく開発が行われた本ハーネスシステムでは、ワイヤーハーネス、カプラー、チューブに至るまで全くの新品で構成を行いアースケーブルをさらに強化し、純正と同一の機能を約束しています。
オルタネーター〜トランスミッションのハーネスを新設することによりパフォーマンスの向上を果たします。

WHAT|製品と、その構成。

トランスミッションまわりの電気接続を更新するハーネスです。

車両と変速機の対応仕様を揃えて使用します。

DAYTONA'S VIEW|部品の間の、配線まで。

個々の部品を替えるだけでなく、それらをつなぐ配線にも目を向けたいところです。

大きな整備の機会に、接続部分まで計画しておきたい一品です。

製品仕様・適合・取付情報

仕様 : 強化型トランスミッションハーネス
参考取付時間 : 5.0h
特記 : オートマチック or マニュアルミッション or AT→5Fスワップ 各種専用ハーネスあります。
納期 : 約3週間

企業紹介|DAYTONA / DRM

フェアレディZとスカイラインを、次の時代へ。

1999年の創業から日産スポーツカーの整備とカスタマイズに向き合ってきたDAYTONAは、その現場で得た知見をDRM(DAYTONA REST&MOD)の製品づくりへとつないでいます。

純正の設計思想を読み解き、維持するための機能にも、走る歓びを深める選択肢にも、必要な理由を与える。

ただ新しくするのではない。愛車らしさを守りながら、その先へ進めるために。

DRMは、デイトナ株式会社の自社オリジナルブランドです。

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