WHY｜走る目的に、制御を合わせる。

スポーツ走行のために選んだ足まわりやブレーキ。

その使い方に合わせ、電子制御側にも目を向ける。車両を一式で仕立てるための選択です。

HOW｜必要な機能を残しながら制御する

製品紹介動画

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VDCをOFFにしても残る電子制御を、必要なときだけ解放する。
Z33に搭載される純正VDCは、車両の挙動を安定させるために設計された優れたシステムです。しかし、純正VDCスイッチをOFFにしても、すべての電子制御が完全に解除されるわけではありません。

ドリフトやサーキット走行、バーンアウトなど、意図的にタイヤをスリップさせたい場面では、ブレーキ入力やヨーセンサーからの情報をもとにECUが介入し、ドライバーのアクセル操作に対してスロットルを制限することがあります。

Z1 Motorsports スポーツ走行用 電子制御バイパスコントローラーは、こうしたZ33特有の電子制御へ適切に介入し、必要に応じてブレーキ信号／ヨー信号を選択的にバイパスするために開発された専用コントロールモジュールです。

スポーツ走行時の電子制御を解除する方法として、ABSヒューズを抜いたり、ブレーキ信号やヨーセンサー信号を直接遮断する方法があります。しかし単純に信号を遮断すると、ABSやブレーキランプなど、本来残しておきたい機能まで失われる場合があります。

また、ブレーキ信号を単純に遮断した状態ではECUが異常を検出し、P1805のDTC、チェックエンジン点灯、フェイルセーフにつながる可能性があります。

本製品は、単純に制御を「切る」ためのキャンセラーではありません。
必要な機能を残しながら、スポーツ走行時に不要となる介入だけを選択的に解除する。
そのための専用電子制御モジュールです。

Z1 MotorsportsがZプラットフォーム専用に設計したコントロールモジュールと専用PCBによって、ブレーキ信号とヨー信号を制御します。純正ABS機能、ブレーキランプ機能を維持しながら、必要に応じて電子制御のみをバイパス。一般的な信号カットで問題となるP1805によるフェイルセーフについても対策されています。

操作は、標準装備のイルミネーションプッシュボタンから行います。

4つの動作モード

MODE 0｜NORMAL

バイパス機能OFF。純正状態と同様の電子制御で走行します。通常走行時はこちらを使用します。

MODE 1｜BRAKE BYPASS

ブレーキ信号によるECUのスロットル制御をバイパス。
ヨー／VDC制御は通常通り機能します。ブレーキを使用しながらアクセル操作を行うバーンアウトやドラッグ走行などに適したモードです。ボタンLEDが1回点滅します。

MODE 2｜YAW BYPASS

ヨー／VDC制御をバイパス。
ブレーキ信号は通常通りECUへ入力されます。ドリフトやサーキット走行など、ドライバー自身が車両姿勢を積極的にコントロールしたい場面に適しています。ボタンLEDが2回点滅します。
※使用中はSLIP／VDC警告灯が点灯します。

MODE 3｜FULL BYPASS

BRAKE BYPASS ＋ YAW BYPASS
ブレーキ入力によるスロットル制御と、ヨー／VDCによる介入の双方をバイパスします。ボタンLEDが3回点滅します。
※使用中はSLIP／VDC警告灯が点灯します。

MODE MEMORY

本製品にはモードメモリー機能が備わっています。エンジンを停止しても最後に選択したモードを記憶し、次回始動時にも同じモードで起動します。サーキット専用車やドリフト車両など、常に同じ設定で使用する場合にも、その都度モードを選択し直す必要がありません。

PRODUCT FEATURES

• ブレーキ入力によるECUスロットル制御をバイパス
• ヨー／VDC制御を個別にバイパス可能
• ブレーキ＋ヨーのフルバイパスモード
• 4モード切替
• モードメモリー機能
• 純正ABS機能を維持
• 純正ブレーキランプ機能を維持
• P1805フェイルセーフ対策
• Zプラットフォーム専用コントロールモジュール／PCB
• イルミネーションプッシュボタン標準装備
• LED点滅によるモード確認

Z33は、純正VDCスイッチをOFFにすれば完全に電子制御から解放されるわけではありません。一方で、ABSヒューズを抜いたり、必要な信号まで強制的に遮断する方法では、本来残しておきたい機能まで失ってしまいます。

残すべき機能は残し、必要なときだけ不要な介入を解除する。

公道では純正制御を活かし、クローズドコースではドライバーが必要とする自由度を選択する。単純なキャンセラーではなく、Z33の電子制御そのものを理解したうえで作られた、非常にZ1 Motorsportsらしい製品です。

WHAT｜製品と、その構成。

対応車両の電子制御へ接続するスポーツ走行用バイパスコントローラーです。

指定される使用条件のもとで、対象機能の働きを変更します。

DAYTONA'S VIEW｜走行用途から、制御を選ぶ。

制御を変えることそのものを目的にせず、走行用途と車両仕様を先に揃える。

目的が明確な車両へ提案する部品です。

製品仕様・適合・取付情報

適合車種

NISSAN FAIRLADY Z Z33
・VQ35DE搭載車
・VDC装着車

※VQ35HR搭載車には対応していません。
※VDC非装着車には対応していません。

ご注意

本製品はサーキット、ドリフト、ドラッグ等のクローズドコースでの使用を想定した製品です。VDCなどの車両安定制御を意図的に解除できる製品のため、各モードの機能を十分に理解したうえで使用してください。

企業紹介｜Z1 Motorsports

一台のZ32から、Zの未来を広げてきた専門店。

2000年に米国で歩み始めたZ1 Motorsportsは、部品の供給や整備を起点に、フェアレディZとINFINITIの幅広い領域へ事業を発展させました。

補修用の小さな部品から、吸排気・足まわり・外装の自社開発品まで。車両を知る経験を、多彩な選択肢に変えています。

直して、磨いて、また走りたくなる。Zとの長い付き合いを、次の一走りまで。