WHY|スタビライザーの位置を、車高に合わせる。
ローダウンした車両に合わせて、スタビライザーをつなぐリンクも整える。
調整式リンクで、足まわりの位置関係まで仕立てます。リンクの長さから、足まわりのつながりを見直します。
HOW|可動部に、ベアリングを。
ローダウン時に起こりうる、スタビライザーのゼロ点の位置変化。
それらを運動線上へ最適に戻し、許容範囲でのスタビライザー効果を高めるために調整式のスタビライザーリンクを開発。
可動部にはテフロンライナー式ピロボールベアリングを採用し、フリクションの低下と耐久性を確保。
高い精度と扱いやすさを両立し、常に貴方の愛車のフットワークを支えます。
WHAT|製品と、その構成。
スタビライザーとサスペンションを結ぶ調整式リンクです。
車高や取付位置に合わせて接続部を整えるために用います。
DAYTONA'S VIEW|車高を決めた、その先のリンク。
車高を決めたあとに、リンクの長さや取付位置を見直す。
その手順まで含めて、サスペンションをひとつの構成として考えたいところです。
製品仕様・適合・取付情報
素材:USA sourced materials
仕様:テフロンライナーピロボールベアリング式
数量 : 左右1セット
特記:無断階調整式
参考取付時間 : 1.5h
企業紹介|SPL Parts
アライメントを、狙った数値で終わらせない。
SPL Partsは、調整式アームやスフェリカルジョイントなど、サスペンションの位置決めと動きを担う部品を手掛けています。
CNC加工や組み立て工程にまで目を向け、調整範囲と部品の働きを設計。セットアップの意図を、実際の足まわりへつなぎます。
タイヤを使い切るための、見えない精度を。