WHY|ブッシュを、まとまりで見直す。
一か所ずつの補修に加え、関連するブッシュをまとめて整備するという選択。
SuperProのシステムキットで、愛車の足まわりを計画的に仕立て直します。点ではなく関連する支点をまとめて見直すと、これからの整備計画も描きやすくなります。
HOW|ポリウレタンで、関連する支点を揃える。
SuperPro システムキットB
オーストラリアのサスペンションブッシュメーカー“スーパープロ”のポリウレタンブッシュです。
本キットでは、
・フロント
コントロールアーム フロントアームブッシュ
コントロールアーム リアアームブッシュ
アッパーアームブッシュ
・リア
アッパーアームブッシュ
トレーリングアーム フロントブッシュ
トレーリングアーム リアブッシュ
コントロールアームインナーブッシュ
コントロールアームアウターブッシュ
ロアアームインナーブッシュ
ロアアームアウターブッシュ
サスペンションアームに使用されるほぼ全てのブッシュをスーパープロへチェンジすることが出来るシステムキットです。
スーパープロ最大の特徴である、強化ポリウレタンブッシュを使用しながらも中芯はフリーで稼働することが出来る、ピロボール的な発想を持った強化ブッシュですので、非常に乗り味がよく、硬質ラバーにありがちな振動、ビビリ音、急激な劣化など、ネガティブ要素はほぼ排除しています。
作業には油圧プレスが必ず必要になりますから、設備が整っているFACTORYでの交換作業をオススメいたします。
参照Url
https://blog.goo.ne.jp/daytona-yamamoto/s/SuperPro
WHAT|製品と、その構成。
複数箇所のブッシュを組み合わせたシステムキットです。
キットごとの対象部位を確認し、足まわりの更新をまとめて進めるために用います。
DAYTONA'S VIEW|交換する範囲を、先に揃える。
交換する範囲をあらかじめ揃えると、作業とアライメントの計画も立てやすくなります。
長く乗る一台の可動部を、順序立てて整えたい方へ。
企業紹介|SuperPro
サスペンションの動きは、ブッシュから設計できる。
オーストラリアのSuperProは、ポリウレタンブッシュを軸に、足まわりの支持とアライメントを専門に考えてきました。
配合や形状、使用箇所を考え、車両の動く部分と支える部分にそれぞれ必要な働きを与える製品づくり。
交換のための小さな部品を、セッティングを考える一品へ。