Z1 Motorsports ┃ツーリング ブレーキKIT - NISSAN フェアレディZ Z33
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定価 198,000円(税込) 〜 308,000円(税込)

キャリパーカラー
ポジション
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Z33のブレーキに、Bremboクラスのパフォーマンスを。

Z33純正Bremboとほぼ同等のローターサイズを、あなたのフェアレディZへ。フロント4ピストン、リア2ピストンの鍛造アルミキャリパーと大径ローターが、ブレーキングに新しい安心感とコントロール性をもたらします。

純正標準ブレーキからのアップグレードに最適なサイズ構成。過度な大型化を避けながら、制動性能、熱容量、ペダルフィーリングをバランスよく向上させます。

ホイールの奥に映えるZ1キャリパーが、Z33の足元に新たな存在感を与える、前後4輪のコンプリートブレーキシステムです。

WHY|純正ブレーキの、その先へ。

Z33は優れた運動性能を持つスポーツカーですが、標準ブレーキ仕様では、スポーツ走行や繰り返しのブレーキングにおいて熱容量に余裕が欲しくなる場面があります。

Z1 Touringは、必要以上の大型化を求めるのではなく、制動性能、熱容量、重量、ホイールクリアランスのバランスを重視したブレーキシステムです。

毎日の街乗りからワインディングまで、ブレーキを踏むことが楽しくなるような、自然で安定したコントロール性を追求しています。

HOW|Z33純正Brembo相当のブレーキサイズ。

ローター径はフロント約325mm、リア約323mm。Z33純正Brembo装着車とほぼ同等のサイズを採用しています。

フロントには対向4ピストン、リアには対向2ピストンの鍛造アルミキャリパーを組み合わせ、前後の制動バランスを確保。大型ローターによる熱容量と、キャリパー剛性による安定したブレーキフィーリングを両立します。

Z33専用のボルトオン設計により、キャリパー変換ブラケットを使用せず装着できる構造です。純正Brembo装着車では大径化ではなく、ブレーキシステムのリフレッシュや仕様変更としてお選びいただけます。

DESIGN|鍛造アルミキャリパーと3つのカラー。

キャリパー本体には、高い剛性と耐久性を追求した鍛造アルミニウムを採用。アルマイト処理後にパウダーコートを施すことで、表面仕上げの耐久性と耐腐食性にも配慮しています。

キャリパーにはコントラストの効いたZ1ロゴを配置。ブラック、レッド、イエローの3色をラインアップしています。

ブレーキとしての性能はもちろん、ホイール越しに見える造形にもこだわったデザインです。

PACKAGE|必要なものを、ひとつのキットに。

ブレーキローターには、1ピース構造のドリルド&スリットタイプを採用。ブレーキパッドは、低ダスト性とストリートでの安定した制動性能を重視したZ1 Ceramic Streetを標準装備しています。

さらに、油圧によるホースの膨張を抑え、ダイレクトなペダルフィーリングに貢献するZ1ステンレスメッシュブレーキラインを付属。

キャリパー、ローター、パッド、ブレーキラインを前後セットにまとめた、ストリート向けのコンプリートパッケージです。

製品仕様

適合車種
日産 フェアレディZ Z33

フロントブレーキ
Z1 鍛造アルミ 対向4ピストンキャリパー
ローター外径:約325mm
1ピース ドリルド&スリットローター

リアブレーキ
Z1 鍛造アルミ 対向2ピストンキャリパー
ローター外径:約323mm
1ピース ドリルド&スリットローター

ブレーキパッド
Z1 Ceramic Street(前後)

ブレーキライン
Z1 ステンレスメッシュブレーキライン(前後)

キャリパーカラー
ブラック/レッド/イエロー

キット内容

・フロントブレーキキャリパー 左右
・リアブレーキキャリパー 左右
・フロントブレーキローター 左右
・リアブレーキローター 左右
・Z1 Ceramic Street ブレーキパッド 前後セット
・Z1 ステンレスメッシュブレーキライン 前後セット
・取付関連部品一式

※ブレーキフルードは付属しません。

取付・適合に関する注意事項

Z33専用のボルトオン設計ですが、純正バックプレート(ダストシールド)は、ローターおよびキャリパーとの干渉を避けるため、加工・取り外し・交換のいずれかが必要です。

ホイールの適合は外径だけでは判断できません。ホイール内径、スポーク形状、キャリパーとのクリアランスを事前にご確認ください。純正ホイールを含め、形状によっては装着できない場合があります。

メーカー公表の適合は北米仕様2003〜2008年式350Zです。国内仕様車については、年式・グレード・車両仕様によって事前確認が必要となる場合があります。

Z33純正Bremboとほぼ同等のローターサイズですが、純正Brembo部品との互換性を保証するものではありません。また、純正Brembo装着車においてブレーキサイズの拡大を目的とする製品ではありません。

ブレーキは重要保安部品です。取付作業は専門知識と設備を備えた整備工場で実施してください。

参考作業時間

前後交換:約4時間

※車両の状態、バックプレートの加工内容、固着の有無などによって作業時間は変動します。作業時間は目安であり、作業費用は別途となります。

Z1 MOTORSPORTS|日産Zを知り尽くしたスペシャリスト。

Z1 Motorsportsは、米国ジョージア州を拠点とする日産ZおよびINFINITI車の専門メーカーです。Z32、Z33、Z34から現行Zまで、幅広い世代のスポーツモデルに対応する製品を展開しています。

純正補修部品の供給に加え、エンジン、サスペンション、ブレーキ、駆動系など多岐にわたるオリジナルパーツを開発。実車を使った整備、チューニング、走行テストの経験を製品づくりに反映しています。

日産Zという一台のスポーツカーを長く楽しむために。Z1 Motorsportsは、補修からパフォーマンスアップまでを支える専門ブランドです。


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