WHY|Z34の後ろ姿を、もう一度好きになる。
ルーフからリアハッチへ流れる、Z34の曲線。その終わりに跳ね上がるラインを加えることで、見慣れた後ろ姿に新しい表情が生まれます。
ボディ本来のシルエットを大切にしながら、カーボンの質感を楽しみたい。Z34の輪郭に合わせて設計したダックテールが、その思いに応えます。
HOW|実車の曲線から、形をつくる。
設計の出発点は、370Zのボディを読み取った3Dスキャンデータ。これを基にSolidWorksで表面形状をモデリングし、リアハッチとの接合部と、車体全体のスタイリングとのつながりを詰めています。
本体には、綾織カーボンを手作業で積層するハンドレイアップ製法を採用。UV保護を施した高光沢仕上げにより、カーボンの織り目と艶を生かしています。
純正パーツのような収まりと仕上がりを目指した専用設計。装着には3M両面テープを使用します。
WHAT|仕様とセット内容。
適合:NISSAN フェアレディZ Z34
メーカー適合表記:2009-2020 Nissan 370Z
装着位置:リアハッチ後端
材質・製法:綾織カーボンファイバー/ハンドレイアップ
表面仕上げ:UV保護を施した高光沢仕上げ
装着方法:3M両面テープ
販売単位:1台分
セット内容:スポイラー本体×1、専用EPDMゴム製穴埋めプラグキット
DAYTONAでは、純正スポイラー取外し後の取付穴を塞ぐプラグを含めたセットで販売します。
DAYTONA'S VIEW|輪郭と、交換後の仕上がりまで。
リアスポイラーを選ぶときは、後方からの印象に加え、横から見たボディとのつながりにも目を向けたいところです。実車のスキャンから形を起こすこの設計には、Z34の曲線を生かして仕立てるという選ぶ理由があります。
そして、純正スポイラーから交換するなら、残る取付穴の処理も仕上がりの一部。専用プラグをセットにし、見える造形と、装着後に必要な処置の両方を揃えました。
取付時の注意
純正スポイラー装着車は、純正品の取外しが必要です。取外し後にリアハッチへ残る取付穴は、付属の専用EPDMプラグで塞ぎ、雨水の侵入を防ぐための処置を行ってください。
取付前に仮合わせを行い、接着面とプラグの装着状態を確認してください。施工はメーカーの取付説明書に従ってください。
企業紹介|Z1 Motorsports
一台のZ32から、Zの未来を広げてきた専門店。
2000年に米国で歩み始めたZ1 Motorsportsは、部品の供給や整備を起点に、フェアレディZとINFINITIの幅広い領域へ事業を発展させました。
補修用の小さな部品から、吸排気・足まわり・外装の自社開発品まで。車両を知る経験を、多彩な選択肢に変えています。
直して、磨いて、また走りたくなる。Zとの長い付き合いを、次の一走りまで。
デイトナ株式会社は、Z1 Motorsports(U.S.A)の日本正規代理店です。
日本における Z1 Motorsports は、DAYTONA株式会社の登録商標です。
並行輸入品に関する注意事項はこちら