DRM(DAYTONA REST&MOD) │ ケブラー パワーステアリング高圧ホース - NISSAN フェアレディZ Z32

Ref:DRM-Z32185

定価 64,900円(税込)

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WHY|一本の配管まで、大切に。

エンジンルームの奥、車体の下。

見えない経路にも手を入れて、長く付き合ってきた一台を整える。小さな補修を重ねることが、次のドライブへつながります。

― 機能美を、信頼のラインで。

Z32の弱点のひとつであるパワーステアリング高圧ホース。
経年劣化によるオイル漏れは、エンジンルームを汚すだけでなく、
ベルトの劣化やオルタネーター焼損の原因にもなります。
DRM ケブラーラインは、そのリスクを根本から断ち切るために生まれました。

Z32のオーナーに「安心して操舵できる日常」を取り戻すため。

HOW|ケブラーで補強し、純正の経路をつなぐ。

純正パイプレイアウトを完全再現しつつ、耐圧・耐熱・耐劣化に優れるケブラー(アラミド繊維)で内部補強。
高温下でも膨張を抑え、ステアリングフィールを安定化させます。

ケブラーについて
ケブラーは、高強度・高耐熱性・耐切創性に優れた、米国デュポン社が開発したパラ系アラミド繊維です。
鋼鉄の約5倍の引張強度を持ち、防弾チョッキや防護服、自動車部品、光ファイバーの補強材など、
幅広い分野で使用されています。
この素材をステアリングラインに応用することで、極めて高い耐圧性と耐久性を実現し、
Z32の操作感を長期にわたり安定させます。

主な特徴
・純正レイアウトを踏襲した設計(Z32全グレード対応)
・高圧部にケブラー繊維補強を施した強化ホース構造
・ステンレスフィッティング採用により耐食性・剛性を向上
・オイル漏れ防止・ステアリングレスポンス改善
・新品製作のため、旧ホースの再利用やコア返却は不要

ステアリング操作のわずかな“重さ”や“遅れ”は、
長年の使用で劣化したホース内部の膨張や圧損が原因であることが多く、
このケブラーラインへの交換により、ステアリングの応答が見違えるほど自然になります。

品質と構造
DRM ケブラーラインは、量産品ではなく少量製作による専用設計モデル。
すべてのホースは国内組立ラインにて圧力テスト済み。
耐圧・耐熱性能を両立しながら、整備性と信頼性を最大限に高めています。

WHAT|製品と、その構成。

指定箇所のホース経路や接続部を更新する製品です。

用途に合う材質と寸法を合わせ、配管の補修に使用します。

純正スイッチをそのまま使用できるボルトオン構造。
見た目の美しさと機能的信頼性を両立した、Z32専用高品質ラインです。

DAYTONA'S VIEW|流体と圧力に、合う経路を。

流すものと受ける圧力が違えば、必要な部品も違います。

車両側の経路を確かめて揃えることを大切にします。

製品仕様・適合・取付情報

適合
NISSAN フェアレディZ(Z32 / 全年式・NAおよびTT対応)
純正品番:49720-40P00を含む全品番(参考)※廃盤。
本製品は純正置換タイプとして設計されています。
構成:ケブラー強化パワーステアリングホース本体
取付方法:純正スイッチ・ジョイント再使用タイプ

参考取り付け時間: 約2.0時間

企業紹介|DAYTONA / DRM

フェアレディZとスカイラインを、次の時代へ。

1999年の創業から日産スポーツカーの整備とカスタマイズに向き合ってきたDAYTONAは、その現場で得た知見をDRM(DAYTONA REST&MOD)の製品づくりへとつないでいます。

純正の設計思想を読み解き、維持するための機能にも、走る歓びを深める選択肢にも、必要な理由を与える。

ただ新しくするのではない。愛車らしさを守りながら、その先へ進めるために。

DRMは、デイトナ株式会社の自社オリジナルブランドです。

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