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Z SPEED PERFORMANCE│CMAK クラッチレリーズ作動変換キット - nissan フェアレディZ Z34

Ref:DRM-Z34178

　 145,000円(税抜) 〜 158,000円(税抜)

定価 145,000円(税抜)

クラッチ モデル
購入数


Z34、Z33（後期）、CKV36で問題が多々報告されているプラスチック製純正クラッチレリーズシリンダーを排除し、従来型のレバー式へと作動変換を行うコンバーションキットです。

現在お使いのクラッチディスク/カバーを変更すること無く、クラッチレリーズシリンダー（NABCO製）をミッション外へ装着を行うことにより、メンテナンスの容易さを実現。　
また、油圧パイプはステンレスメッシュホースへアップデートします。　
現在のラインナップでは純正、nismo、DAYTONA、エクセディ、OS技研クラッチへ対応しています。

仕様：作動変換型クラッチレリーズシステム
素材 : スチール
適合 : Z34,V36,Z33(VQ35HR)
付属品 : 日産純正レリーズシリンダー、レリーズフォーク、レリーズベアリング、ステンレスクラッチホース、ショートパーツ、アタッチメント、マニュアル
特記 : 装着の際には必ずクラッチマスターシリンダーの交換　ストローク調整を必ず行ってください。　　
参考作業時間 : 5.0h

※本商品は日本仕様（右ハンドル）です。左ハンドル車へ装着の場合は別途お問い合わせください。


補修部品
レリーズベアリング

レリーズシリンダー
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  • 菅生
  • 30代
  • 男性
  • 2017/02/16 18:03:28
二度にわたるクラッチトラブルに見舞われ幸い保証で償修理となりましたが、その間の不都合や走行不可能になった際の時間のロスなどを考えると何度純正交換しても根本解決にはならず無意味なのでこの際思い切ってこちらの製品を導入することにしました。
担当のメカニックがこの部品のしくみを見て感心していましたがとても悔しがっていました(笑)
おかげであのいつ走行不能になるかわからない不安から開放され安心して走行できます。
よい製品に出会えてよかったです。
真にありがとうございました。
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