WHY|駆動を支えるオイルにも、熱対策を。
エンジンだけでなく、デフのオイルにも熱は蓄積します。
ヒートシンク形状のデフケースで、駆動系の熱管理に目を向ける選択です。カバーの形や容量を選び、見えない駆動系にまで意図を込めます。
HOW|放熱フィンを備える、アルミカバー。
フェアレディZ向けU.S. nismo冷却フィン付きデフカバーをCNC加工し、ハイキャス装着のスカイラインへ装着出来るよう制作しています。デフオイル容量が少ないR200強化型デフケースでは、オイル温度の上昇が懸念せれています。
その為、US nismoから高性能冷却フィン付きのアルミニウムデフカバーをリリースしてています。デフケースさえ下ろしてしまうと数本のボルトを外すだけで交換ができるので、機械式LSDや、デフマウントブッシュの修理の際に同時交換を行うことをおすすめします。
WHAT|製品と、その構成。
デフケースのカバー部分を変更する製品です。
容量や放熱形状を含め、対応デフの潤滑・冷却側を構成します。
DAYTONA'S VIEW|駆動系のオイルにも、働く環境を。
駆動系の仕様を変えるときは、その働きを支えるオイルの環境も一緒に考えたいところです。
走り込む一台を、見えない部分から整えます。
製品仕様・適合・取付情報
仕様:U.S.A nismo仕様 冷却フィン付きデフケースカバー
素材 : アルミニウム合金
適合 : CKV36スカイラインクーペwithハイキャス装着車両
付属品 : ブリーダーパイプ、マウンティングボルト
参考作業時間 : 4.0h(単体)、0.5h(デフマウントブッシュ交換などデフキャリアが外れている場合)
企業紹介|NISMO North America
北米のZに、モータースポーツの意志を。
日産のモータースポーツを源流とするNISMO。北米では、Zのためのパフォーマンスパーツやアクセサリーが、純正ブランドのラインアップとして展開されています。
エアロパーツ、吸排気、サスペンション、エンジンルームの意匠まで。走りの機能と造形を結びつけ、Zが持つ個性をより鮮明にします。
求めるのは、ロゴだけでは語れない、機能に裏打ちされた存在感。