Z1 Motorsports 調整式スタビライザーエンドリンク|フロント・リア
スタビライザーの性能を、正しく路面へ伝える。
スタビライザーは、コーナリング時の車体のロールを抑え、走行姿勢を安定させる重要なサスペンションパーツです。しかし、その性能を十分に発揮するためには、スタビライザー本体だけでなく、サスペンションと接続するエンドリンクの状態や取り付け位置も重要になります。純正リンクの経年劣化によるジョイントのガタや、車高変更によって生じる取り付け位置の変化は、スタビライザーの働きに影響を与える場合があります。
■ スタビライザー本来の性能を引き出す
Z1 Motorsportsの調整式スタビライザーエンドリンクは、高耐久ロッドエンドジョイントを採用し、接続部分の不要なたわみや遊びを抑えることで、スタビライザーからの力をより正確に伝える設計です。さらにリンク長を調整できるため、ローダウンや車高調整式サスペンション、強化スタビライザーを装着した車両でも、取り付け位置の最適化や不要なプリロードの低減が可能になります。純正スタビライザーにも対応し、サスペンション全体の作動環境を整えることができます。
■ DAYTONA'S VIEW|強化する前に、正しく機能させる。
スタビライザーの性能は、単純に太く硬くすれば良いというものではありません。重要なのは、左右のサスペンションの動きに対して、スタビライザーが設計どおりに働くことです。特に車高を変更した車両では、静止状態でスタビライザーに不要な荷重が加わることがあります。調整式エンドリンクは、その状態を補正するためのパーツでもあります。スタビライザー自体のバネ定数を変えることなく、接続部分の精度と取り付け条件を整える。コーナリング時の応答性や操縦性を追求するうえで、見落としたくないサスペンションチューニングのひとつです。
■ 製品仕様
【フロント用】
・調整範囲:71〜80mm(調整量9mm)
・テフロンコーティングを施した3ピース構造の高耐久ロッドエンドジョイント
・純正および社外スタビライザーに対応
・ローダウン車両の取り付け位置調整に対応
・2WD(RWD)車専用/AWD車装着不可
【リア用】
・調整範囲:210〜230mm(調整量20mm)
・テフロンコーティングを施した高耐久ロッドエンドジョイント
・純正および社外スタビライザーに対応
・ローダウン車両の取り付け位置調整に対応
・2WD(RWD)およびAWD車に対応
■ 適合車種
日産 スカイライン V37
■ ご購入・取り付けについて
フロント用とリア用は別売です。ご注文時にご希望の取り付け位置を選択してください。フロント用はAWD車に装着できません。リンク長は車両の仕様や車高に合わせて適切に調整してください。誤った調整はスタビライザーの作動や周辺部品とのクリアランスに影響するため、専門知識を持つ整備事業者での取り付け・調整を推奨します。また、ロッドエンドジョイントの構造上、純正リンクと比較して作動音や振動が伝わりやすくなる場合があります。
■ メーカー紹介|Z1 Motorsports
Z1 Motorsportsは、2000年に米国ジョージア州でスタートした日産・INFINITI車専門のパフォーマンスパーツメーカーです。フェアレディZやスカイライン系車両を中心に、純正補修部品からエンジン、サスペンション、ブレーキ、駆動系まで幅広く展開。自社での車両整備や性能向上を目的とした開発・検証を通じて、実用性とパフォーマンスを両立させた製品づくりを続けています。