Z1 Motorsports ┃チタニウム ブレーキシム for AKEBONO - NISSAN スカイライン V37

　 18,000円(税抜) 〜 36,000円(税抜)

定価 18,000円(税抜)

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WHY｜熱を止めることが、ブレーキの安定感を守る。

強いブレーキングを繰り返すと、ブレーキパッドの熱はローターだけでなく、キャリパーピストン、ブレーキフルード、シール類へも伝わっていきます。

その熱が増えすぎると、ペダルフィールの低下、ブレーキ性能の不安定化、フルード温度の上昇、キャリパーシールへの負担につながります。



HOW｜Gr.5チタン合金 × サーマルバリア。

Z1 Motorsportsのチタンブレーキパッドシムは、ブレーキパッドのバックプレートとキャリパーピストンの間に装着する熱遮断プレートです。

素材には高品質なGr.5チタン合金を採用。軽量で腐食に強く、高温環境においても優れた耐久性を持ちます。




チタンは熱を伝えにくい特性を持つため、パッド側で発生した熱がキャリパー側へ伝わるのを抑制します。

ハードブレーキング、ワインディング、サーキット走行など、ブレーキに負荷が掛かる場面で、より安定したブレーキフィールを維持しやすくするためのパーツです。



構造的ポイント

・Gr.5チタン合金製

・ブレーキパッドとキャリパーピストンの間に装着

・パッドからキャリパーへの熱伝達を抑制

・ブレーキフルード温度上昇の抑制をサポート

・キャリパーシールへの熱負担を軽減

・Akebono / Z1 Forged Streetキャリパー専用形状

・無加工装着を前提とした精密カット仕様

・フロント、リア、前後セットから選択可能



WHAT｜適合

・nissan スカイライン V36/37　Akebono装着車

・Z1 Forged Street Big Brake Kit装着車



注意事項

本製品はブレーキ鳴き止めを主目的としたシムではなく、熱対策を目的としたチタン製サーマルバリアです。

ブレーキ性能は、ブレーキパッド、ローター、フルード、キャリパー状態、タイヤ、走行環境により大きく変化します。

サーキット走行や高負荷走行を行う場合は、装着後も定期的な点検を行ってください。





参考取り付け時間：

フロントまたはリア：約0.5〜1.0時間

前後セット：約1.0〜1.5時間



企業紹介｜Z1 Motorsports

米国ジョージア州に拠点を置く日産・INFINITI専門のパフォーマンスブランド。OEM補修部品から、吸排気、足回り、ブレーキ、駆動系、ECUチューニングまで幅広く展開し、自社開発パーツも数多く手掛けています。

ストリートからサーキットまで、実走行を前提とした製品づくりを行うメーカーです。



本製品はDAYTONA株式会社が正規輸入・販売を行う正規取扱品です。

日本におけるZ1 Motorsportsは、DAYTONA株式会社の登録商標です。



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