エンジン出力を上げるとき、燃料ポンプは見落とされがちですが、実際にはエンジンを守るための非常に重要な部品です。
タービン交換、ブーストアップ、大容量インジェクター、ECUセッティングなどにより燃料要求量が増えると、純正ポンプでは必要な燃料を安定して供給できない領域に入ることがあります。
Walbro 400LPH インタンク フューエルポンプキットは、13.5V / 40PSI時に400LPHの吐出量を持つ高流量燃料ポンプです。高出力化された車両において、燃料供給量に余力を持たせるためのアップグレードとして有効です。
燃料は、ただ多く送ればよいものではありません。
必要な燃料を、必要な圧力で、安定して供給すること。
その余力が、空燃比を守り、エンジンを守り、チューニングの安全領域を広げます。
主な特徴
・Walbro製 400LPH インタンク フューエルポンプキット
・13.5V / 40PSI時、400LPHの高流量設計
・高出力チューニング車両向け
・インタンク式燃料ポンプ
・高圧燃料システムおよび高温燃料環境に対応する設計
・39mmアーマチュアを採用
・デュアルチャンネル・シングルステージ・タービンインペラ構造
・汎用燃料ポンプキットのため、車種により加工が必要となる場合があります。
キット内容
・Walbro 400LPH フューエルポンプ × 1
・フューエルポンプストレーナー / フィルター × 1
・ワイヤリングハーネス × 1
・フューエルライン × 1
・バットコネクター × 2
・ホースクランプ × 2
適合について
本製品は、汎用性のあるインタンク式燃料ポンプキットです。車種や燃料ポンプブラケット形状、燃料ライン、配線仕様により、取り付け時に加工や調整が必要となる場合があります。
Z32、Z33、Z34などの日産スポーツカーへ使用する場合も、車両年式、燃料ポンプハーネス、燃料ポンプコントロールユニット、燃料レギュレーター、燃料ホース、リターンラインの状態を含めて確認することをおすすめします。
装着前に確認すべきこと
本製品は、高出力車両向けの大容量燃料ポンプです。
装着車両の仕様によっては、燃料供給ライン、リターンライン、ポンプ配線、燃料レギュレーター側のアップグレードが必要となる場合があります。
純正車両や軽度チューニング車両に使用した場合、燃圧制御や燃料リターン量の問題により、アイドリング不調、燃圧過多、燃調の乱れ、ドライバビリティの悪化につながる可能性があります。
なぜ、このポンプを選ぶのか
高出力化されたエンジンでは、インジェクター容量だけを大きくしても、ポンプ側の供給量が不足すれば意味がありません。
ブーストが正圧に入り、燃料要求量が一気に増えたときに、燃圧が落ちる。
その状態は、チューニングエンジンにとって非常に危険です。
Walbro 400LPHは、そのような高負荷域での燃料供給を支えるためのポンプです。
出力を狙うためだけではなく、燃圧低下による空燃比の乱れを防ぎ、エンジンを守るための選択でもあります。
参考取り付け時間
約2.0〜4.0時間
※車種、燃料ポンプブラケット形状、配線加工の有無、燃料ホースや周辺部品の状態により変動します。
メーカー紹介
Walbroは、燃料ポンプや燃料供給系部品で広く知られるメーカーです。純正補修から高出力チューニング向けまで、多くの車両で使用されており、インタンク式高流量燃料ポンプの分野でも定番のブランドとして認知されています。
※本製品は高出力チューニング車両向けです。純正または軽度チューニング車両への使用は推奨されません。
※装着には加工が必要となる場合があります。
※燃料ライン、リターンライン、燃料レギュレーター、ポンプ配線の状態確認および必要に応じたアップグレードを推奨します。
※車両仕様により、ECUセッティングや燃圧確認が必要となる場合があります。