WHY|回転の同期を、ベルトから整える。
クランクとカムの動きをつなぐタイミングベルト。
交換の機会に構造と素材を選び、長く楽しむエンジンの基本から整えます。交換の機会を、ただ戻すだけではない整備へ変えていきます。
エンジンのタイミングベルトは、クランクシャフトとカムシャフトを正確に連動させるための重要な部品です。
純正タイミングベルトは街乗りや通常使用には十分ですが、出力アップ・高回転域の負荷・長期使用になると、伸びや熱による劣化、摩耗が進む可能性があります。
これによるタイミングズレは、エンジン性能低下や最悪エンジン破損のリスクにつながります。
HOW|ガラス繊維コードで、ベルトを支える。
Tomei Powered USAのパフォーマンスタイミングベルトは、高強度ガラス繊維コードと耐摩耗性の高い特殊コンパウンドゴムを採用し、
熱・伸び・摩耗に対する耐性を大きく向上させた強化ベルトです。
多層構造のトップレイヤーと低摩擦カバーにより、耐久性が高く、動作ノイズの低減にも貢献します。
この設計によって、純正ベルトよりも安定したタイミング伝達と長寿命化を実現しています。
主な特徴
- 高強度ガラス繊維コード内蔵による耐伸び性能向上
- 耐熱・耐摩耗性に優れた特殊コンパウンド素材
- 多層構造&低摩擦トップレイヤーで寿命と静粛性を両立
- 純正タイミングベルトのリプレイスとして使用可能
WHAT|製品と、その構成。
タイミングベルトの交換に用いる製品です。
対象エンジンの規格に合わせ、動弁系の駆動を担うベルトを更新します。
Tomei Powered USA社製の VG30DETT(Twin Turbo) / VG30DE / VG30DET など Nissan VG30 系エンジン用 強化タイミングベルトです。
純正サイズと同等フィットながら、高温・高負荷環境下でも安定した性能を発揮する、パフォーマンス指向の強化ベルトです。
DAYTONA'S VIEW|ベルトと周囲の、整備を揃える。
性能を語る部品の陰で、タイミングを支えるベルトが働いています。
周囲の整備と合わせ、見えない駆動部まで丁寧に仕上げたいところです。
製品仕様・適合・取付情報
適合エンジン
- Nissan フェアレディZ VG30DE/DETT
参考取り付け時間:4.0〜5.0 時間程度(エンジン周辺分解が必要)
企業紹介|TOMEI POWERED USA
エンジンの内側へ、米国発の選択肢を。
TOMEI POWERED USAは、日本の東名パワードとは別法人として、米国からエンジン関連のパフォーマンスパーツを展開しています。
タイミングベルトなど、エンジンの基本機構に関わる部品もラインアップ。車種やエンジンに応じた仕様を選び、組み上げる楽しさへつなげています。
見えない内部の部品にも、目的に合わせて選ぶというこだわりを。