WHY|乗り続けるために、選択肢を。
愛着のあるZ32を、これからも楽しむために。
燃料系を見直すとき、前期のフューエルレールを生かしながら、後期型インジェクターを選べるという方法があります。
DRMのインジェクターアダプターセットは、その組み合わせを可能にする一品です。
HOW|前期レールを生かす、専用の接続。
本キットは、Z32の前期フューエルレールに後期型インジェクターを装着するための専用アダプターです。上部インジェクターキャップと、Oリング付きの下部アダプターカラーを用いて、世代の異なる組み合わせに対応します。
配線にはピグテールハーネスを使用し、安定した接続を図る構成です。前期のレールを残したまま、後期型インジェクターを使った燃料系の更新へとつなげます。
大掛かりなフューエルレール交換は不要です。ただし、後期型インジェクターはコネクターが大型のため、#1シリンダー上部ブリッジに僅かな削り加工が必要です。レールを生かせることと、加工が必要な箇所を併せてご理解ください。
WHAT|6気筒分の取付部品と、接続ハーネス。
上部インジェクターキャップ6個、Oリング付き下部アダプターカラー6個、ピグテールハーネス6本に、専用ボルトとロックワッシャーを組み合わせたアダプターセットです。
純正インジェクターから各種大容量インジェクターまで、下記の対応範囲に合わせて選択できます。購入するのは、インジェクター本体を前期レールへ組み合わせるための取付・接続部品です。
DAYTONA'S VIEW|残すところと、変えるところ。
すべてを交換するだけが、リフレッシュではありません。
前期のレールを生かし、インジェクターの選択肢を広げる。必要な加工も含めて理解したうえで選んでいただきたい、Z32のためのアップデートです。
適合・対応インジェクター
適合車種:NISSAN フェアレディZ Z32(前期フューエルレールに後期型インジェクターを装着する構成)
- Nissan純正
- 270cc/370cc
- NISMO/TOMEI/HKS
- 615cc/740cc
- JECS
- 550cc〜1000cc
- DeatschWerks
- 各種
- AUS
- 各種
セット内容
- 上部インジェクターキャップ ×6
- 専用ボルト&ロックワッシャー
- 下部アダプターカラー(Oリング付)×6
- ピグテールハーネス ×6本
取付時の注意・参考作業時間
- 後期型インジェクターの大型コネクターに対応するため、#1シリンダー上部ブリッジの僅かな削り加工が必要です。
- 参考取付時間:約4.0時間(インジェクター交換作業を含む)
企業紹介|DAYTONA / DRM
フェアレディZとスカイラインを、次の時代へ。
1999年の創業から日産スポーツカーの整備とカスタマイズに向き合ってきたDAYTONAは、その現場で得た知見をDRM(DAYTONA REST&MOD)の製品づくりへとつないでいます。
純正の設計思想を読み解き、維持するための機能にも、走る歓びを深める選択肢にも、必要な理由を与える。
ただ新しくするのではない。愛車らしさを守りながら、その先へ進めるために。
DRMは、「余白」「機能美」「本質」を軸に、Z32をはじめとするNissan Zの文化を未来へつなぐことを目指しています。
DRMは、デイトナ株式会社の自社オリジナルブランドです。