WHY|Alconと仕立てる、ブレーキの個性。
キャリパーとローターをひとつのシステムとして選ぶ。
ParagonとAlconを組み合わせたキットで、愛車の走り方に合わせたブレーキづくりを楽しめます。足元の景色にも、その選択が表れます。
— 究極の制動力を、日常にも。
NASCARやWRC、さらにはF1の舞台でも信頼されているAlcon社。その技術を市販車へと注いだ本製品は、
ただのブレーキキットではありません。「止まる」ことに対する概念を塗り替え、サーキットから街乗りまで、
あらゆる場面において、ドライバーの意思に呼応する“応答性”と“安心”を提供します。
HOW|モノブロックキャリパーと、2ピースローター。
— Alcon Mono6とParagon独自構造の融合
- Alcon製 CAR97 モノブロック6ポットキャリパー(軽量&高剛性)
- トリプルサイズピストン構成:30.2mm / 34.9mm / 38.1mm(×各2)
- Paragon製2ピースフローティングローター(355×32mm または 380×32mm)
- 専用ブラケット&ハードウェア、Goodridge製ステンレスメッシュブレーキライン付属
- 無加工ボルトオン設計。ABS・マスターシリンダーとの完全互換性
- 低ノイズ・低振動設計(NVH)で、ストリート使用にも最適
2ピースローターには、航空グレードの6061-T6アルミハットを採用。熱膨張と応力変形に対し優れた追従性を持ち、
純正比で最大30%の冷却効率を実現。T-ボビン方式により、高速走行中も一貫した制動性能を発揮します。
WHAT|製品と、その構成。
キャリパーを中心にブレーキの構成を見直す製品です。
対応するローターやパッドと組み合わせ、車両と走行用途に合う制動系を仕立てます。
— ストリートからサーキットまで一台で完結
キットには下記がすべて含まれ、追加加工なしで装着可能です:
- Alcon Mono6キャリパー本体(左右)
- Paragon製フローティングローター ×2
- キャリパーブラケット、取付用ボルト一式
- Goodridge製ブレーキホース(フロント)
- Paragonブレーキパッド(P2:スポーツコンフォート標準付属)
装着ホイールサイズは、ローターサイズにより18インチまたは19インチ以上が必要となります。
DAYTONA'S VIEW|足元の存在感と、制動の構成。
制動系の変更は、一台の走りをどう仕上げたいかを考える機会でもあります。
キャリパーの存在感だけでなく、ディスクやパッドの構成まで納得して選びたいキットです。
製品仕様・適合・取付情報
参考取り付け時間:
約2.5〜3.0時間(要リフト、要ブレーキフルード交換)
製品の開発・取扱情報
本製品の共同開発を担うAlcon社は、英国を拠点に航空宇宙産業やトップカテゴリーモータースポーツで制動技術を提供しています。
企業紹介|Paragon Brakes
ブレーキを、部品の寄せ集めで終わらせない。
Paragon Brakesは、2ピースローターとキャリパー、取付部材などを組み合わせ、車種別に制動システムの構成を提案しています。
フローティング構造による熱膨張への対応など、ローターそのものの設計にも注力。Alcon製キャリパーを組み合わせたキットでは、それぞれの製造元の役割を生かします。
踏力が制動へ変わるまでを、一つのシステムとして考える。