WHY|ベルトを支える、その周辺まで。
タイミングベルトを交換するときは、張りや経路を支える部品にも目を向ける。
駆動系の周辺まで揃えて、エンジンの整備を仕上げます。エンジンや駆動系を仕立てるとき、その力を受け止める締結部品まで揃えたい。
HOW|ARP2000を、プーリーの締結に。
ARPのタイミングプーリースタッドキットは、VG30エンジンのタイミングベルトアイドラープーリーに最適なARP2000スタッドを提供しています。
最も強力なスタッドであり、損傷の可能性を大幅に減らし安定性を向上させます。
純正スタッドの劣化によるエンジン損傷や、オーバートルクにてスタッドが損傷してしまい、これまで数多くのエンジンブローしたVG30を私達は見てきました。
ARPのスタッドを選ぶことでエンジンコンポーネントの品質を確保できます。
上部アイドラープーリースタッドと下部アイドラープーリースタッドのセットで販売されています。
WHAT|製品と、その構成。
タイミングプーリーの固定に使用するスタッドキットです。
材質やねじ規格を合わせ、エンジン・駆動系の組み付けに使用します。
DAYTONA'S VIEW|ベルトを支える、締結まで。
ベルト本体だけを新しくして終わらせず、支える側の状態も見直す。
分解する機会を大切にした部品選びです。
製品仕様・適合・取付情報
仕様 : ARP2000強化スタッドボルト
数量 : 1式 (タイミングプーリー、アイドラー)
特記 : ボルトオン装着
参考取付時間 : 0.2h(タイミングベルト交換時)
企業紹介|ARP
エンジンの力を、小さな接点で受け止める。
1968年、レース用エンジンのボルト破損という課題から始まったARP。創業者の航空宇宙分野での経験を、締結部品の専門技術へと発展させました。
材料選定から加工、品質管理までに目を向け、ヘッドスタッドやクラッチボルトなど、高負荷を受ける重要な箇所の製品を展開しています。
完成後には見えなくなる一本にこそ、エンジンづくりの意思が表れます。