WHY|CMAKを、補修しながら使い続ける。取り付けたCMAKの作動機構を、必要な部品で整備する。キットを長く使い続けるための専用補修部品です。左足の操作を実際の動きへ変える作動部まで、同じ目線で選びたい。
HOW|CMAK V2専用の、レリーズシリンダー。CMAK V2の作動機構に用いる、補修用レリーズシリンダーです。
WHAT|手にする製品と、その構成。CMAKの整備に使用する補修用シリンダーです。
変換キット一式とは区別し、現在の作動機構に合わせて交換します。
DAYTONA'S VIEW|この一品を選ぶ理由。一式を交換する前に、使っている世代と構成を確認して必要箇所へ手を入れる。補修できることも、システムを選ぶうえで大切な要素です。
構造・構成の補足取り付けたCMAKの作動機構を、必要な部品で整備する。
キットを長く使い続けるための専用補修部品です。
構造・構成の補足一式を交換する前に、使っている世代と構成を確認して必要箇所へ手を入れる。
補修できることも、システムを選ぶうえで大切な要素です。
製品仕様・適合・詳細アメリカ合衆国 中西部オハイオ州デイトン発の新興ブランド"Z SPEED PERFORMANCE(ゼットスピードパフォーマンス)"がリリースしているCMAK(作動変換クラッチ)V2専用の補修レリーズシリンダーです。
企業紹介|Z SPEED PERFORMANCEクラッチの問題を、作動機構から考える。
Z SPEED PERFORMANCEは、日産Zのクラッチとレリーズ機構を専門に扱っています。
CMAKでは純正のコンセントリック式レリーズを外部作動式へ変更する選択肢を用意し、キット本体だけでなく対応する補修部品も展開しています。
ペダルの奥にある仕組みまで理解する。その視点が、MTのZと長く付き合う力になります。
デイトナ株式会社は、Z SPEED PERFORMANCE(U.S.A)の日本独占正規代理店です。