WHY|支点の動きを、構造から整える。Z33のテンションロッド支点を更新する。デルリンコアを用いたハイブリッドモノボール製品です。
HOW|6061アルミとデルリンコア。本体とボールシャフトに6061アルミを使用。上下のラバーブーツでジョイントを覆う構造です。
WHAT|圧入式ブッシュの左右セット。取付ツールを付属し、油圧プレスで純正アームへ圧入する構成。参考取付時間は3.5時間です。
DAYTONA'S VIEWブッシュ単体と圧入済みASSYでは施工範囲が異なります。アームの状態と作業設備を確認し、必要な構成を選びます。
圧入位置:本体の加工カラーで深さを設定し、反対側のリテーニングリングで固定
仕様 : 純正交換型ハイブリッドピロボールブッシュ
数量 : 1セット(左右)
特記 : 要 油圧プレス作業
参考取付時間 : 3.5h
企業紹介|Z1 Motorsports米国ジョージア州を拠点に、日産・INFINITIのパーツを手掛けるZ1 Motorsports。
2000年、1台の300ZXを起点に、Zを愛する人々の事業として歩みを始めました。
補修部品の供給から車両整備、チューニングへと、その領域を広げています。
自社開発パーツも展開し、愛車を維持することと、走りを磨くことの両方を支えています。
本製品は、DAYTONA株式会社が輸入・販売を行う正規取扱品です。
日本における Z1 Motorsports は、DAYTONA株式会社の登録商標です。