Z1 Motorsports │ ハイブリッド テンションロッド シャーシマウント- nissan フェアレディZ Z33

Ref:DRM-Z33187

  79,000円(税抜)

定価 79,000円(税抜)

ハイブリッド モノボール コンプレッション ロッド ブッシュは、耐久性のあるパフォーマンス重視のソリューションに変化させます。
ピロボールの発する不快感はなく、ステアリング応答、フィードバック、およびフィーリングがプラスに向上することに気付くでしょう。

なぜZ1へ交換するのですか?

純正のコンプレッション ロッド ブッシュは、スチールスリーブが接着されたゴムで製造されています。 これらのブッシュは、サスペンションが稼働するにつれて曲がるように設計されており、摩耗の激しい部品と見なされます。さらに、車高を下げると、意図した動作範囲を超えて押し出されます。 これにより、ブッシュの摩耗が発生します。

Z1 モノボール コンプレッション ロッド ブッシュは、標準の車高とローダウンした車用に設計されており、純正のブッシングよりも広い可動域を提供します。 モノボール設計により、サスペンションが稼働するにつれて回転し、長い耐用年数とよりスムーズな操作を実現します。


Z1 のモノボール ブッシュはアセンブリで提供され、取り付けツールが付属しています。
これにより、メカニックは、モノボール コアを損傷することなく、ブッシングをアームに押し込むことができます。
取り付け時に、ブッシングの深さは本体のマシニング加工されたカラーによって設定され、メカニックがブッシュをアームに押し込みすぎるのを防ぎます。 次に反対側にリテーニング リングを取り付け、ブッシングを両側から固定します。

ブッシングの本体とボール シャフトは、高い耐久性と耐食性のために 6061 アルミニウムから製造されています。
デルリンコアは、モノボールのベアリング面をサポートし、シャーシの振動を吸収しながら、レスポンス、フィードバック、フィーリングを適度に向上させます。
ブッシングの上部と下部にはラバー ブーツが使用されており、ジョイントに汚れ、ほこり、破片、水分が入らないようになっています。

仕様 : 純正交換型ハイブリッドピロボールブッシュ
数量 : 1セット(左右)
特記 : 要 油圧プレス作業
参考取付時間 : 3.5h

日本国内におけるZ1 Motorsports及びZ1モータースポーツは、DAYTONA Racingの登録商標です。

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