DAYTONAでは従来蓄積されたノウハウをもとに、ツインターボエンジンを搭載するフェアレディZ RZ34のエンジン制御コンピューター解析を行いました。Phase.1/2では、各種純正マップ値の最適化を行います。
ピークパワーの追求はあえて行わず、メーカー開発では足枷となる新型車両騒音対策基準にとらわれることのない、真のドライビングプレジャーを感じていただけるようチューニングを行いました。Phase.1
クローズドコース等において、安全に走行できるようスピードリミッターの解除を行います。Phase.2
スピードリミッター解除に加え、最大ブースト圧、目標空燃比値、トルクマップ、スロットルマップの最適化を行い、誰もが安全に楽しむことのできる480馬力を発揮するパフォーマンスモデルです。COMBAT SPEC
スピードリミッター解除に加え、純正REVリミットを7,800rpmへ変更します。
最高出力の数字を追うためではなく、もう一段シフトアップするか、そのままギアを使い切るかをドライバー自身が選べるようにするための仕様です。
アクセルを踏み込んだとき、より意のままにクルマを操るためのDAYTONA流コンバット仕様です。もちろん、純正イモビライザーや自己診断OBDシステムは純正と相違なく作動しますので、ディーラー入庫の際においても純正診断機にて通信可能です。ご来店、もしくはコントロールユニットを弊社へお送りください。
チューニングデータを純正ECMへインストール後、2営業日以内にお送りいたします。仕様:ハイパフォーマンス型エンジンコントロールモジュール
適合:フェアレディZ RZ34 VR30DDTT / スカイライン 400R VR30DDTT
特記:交換の際にはスキャニングツールにてDTCエラーの消去が必要になる場合があります。設定・学習などが可能な環境にて作業を行ってください。