WHY|シフト操作の感触を、機構から。ギアを選ぶたびに触れるシフトレバー。その動きを支える機構を見直し、MTを操る楽しさを手元から整えます。シフトを支える部分から、手元の感触を仕立て直します。
HOW|シフトの支持部に、含油銅を。含油銅ブッシュの仕様です。
部品同士の接点に組み込み、可動部や支持部の構成を整えます。
WHAT|手にする製品と、その構成。シフト機構の支持部を更新する部品です。
レバーと車体の間にある接点を見直し、操作を伝える基礎を整えます。
DAYTONA'S VIEW|この一品を選ぶ理由。ストロークだけでなく、戻り方や支点の状態も操作感に関わります。どの部分を変えたいかを整理して選びたい部品です。
製品仕様・適合・詳細Z32の持病とも言えるシフトレバーのグラつきを半永久的に解消してくれるアイテム。
含油ブロンズ製ブッシュは純正のカラーとセンターシャフトと置き換えるだけでスポーティなシフト操作を約束してくれます。
仕様 : 含油銅ブッシュ
適合 : All Z32 マニュアル車
参考取付時間 : 1.0h
備考 : ナイロンロックナット付属 ネジの締めすぎに注意してください。
企業紹介|DAYTONA / DRMフェアレディZとスカイラインを、次の時代へ。
1999年の創業から日産スポーツカーの整備とカスタマイズに向き合ってきたDAYTONAは、その現場で得た知見をDRM(DAYTONA REST&MOD)の製品づくりへとつないでいます。
純正の設計思想を読み解き、維持するための機能にも、走る歓びを深める選択肢にも、必要な理由を与える。
ただ新しくするのではない。愛車らしさを守りながら、その先へ進めるために。