Z33 チューニングプラン

純正+αでは満足できないオーナーさんへ贈る、総合チューニングプランです。
フットワークからエンジンまで。全てにおいて1ランクも2ランクも上の、本物のZ乗りのみが踏み入れることのできる世界です。
プランに使用する部品は、弊社デモカーでの使用実績を踏まえて選定しています。
今の状態と求める乗り味に合うプランを検討します。

VQ35DEスーパーチャージャーキット

HKS製GT7040 Gen2を組み込み400馬力を目指すシステムキットです。
400馬力はこのプランで目指す出力の目安です。エンジン内部部品の耐久性は、車両の状態、トルク特性、燃料、温度管理などにも左右されるため、この数値を安全限界や保証値として扱うことはできません。
その為、出力よりも楽しさを追求する事に目的を置き、まるでレーシングカートにZのボディを乗せたようなジャジャ馬っぷりを味わっていただきます。　エンジン本体に手を加えることなく装着できるハイアマチュア向けのプランです。

・HKS GT7040 GT2スーパーチャージャー
・HKS プーリー
・HKS インタークーラー
・ 600ccインジェクター
・ 高効率燃料ポンプ
・ UpRev MAF-GT
・UpRev マネージメントプログラム

VQ35HRスーパーチャージャーキット

アメリカIMSA-GTシリーズでフェアレディZをシリーズチャンピオンへ導いた、レースドライバー"スティーブ・ミレン”率いるアメリカで最も人気のチューニングメーカー『STILLEN』は、全米最大のスーパーチャージドシステムメーカー『Vortech』と共同開発を行うことによりVQ35HR専用のスーパーチャージャーKitを製作することに成功しました。
最大風量500馬力以上のキャパシティを持つスーパーチャージャーは、電動ポンプ駆動の水冷式インタークーラーや、大口径アルミニウムパイピング、専用プログラムにチューニングされたECMを使用することにより、実測400〜420馬力を楽にマークすることが可能です。
乗り味は非常にマイルドかつパワフルで、ターボ車輌のようなターボラグ、急激に始まる加速は皆無で、どこまでエンジンを廻してもNAの延長線上に位置するかのようなフィーリングです。また、過給化に伴うエンジンオイルの油温対策として、セトラブ製19段専用オイルクーラーを同時装着することにより、エンジン保護の観点も抜かり無く、どこまでも続くダイナミックパフォーマンスをお約束します。

このキットには下記のパーツ及び基本取り付け工賃やセッティング料金までが全て含まれています。
スタンダードパッケージ 〜430PS(375whp)仕様
・Vortech V3スーパーチャージャーシステム
・600cc大容量メインインジェクター
・大容量フューエルポンプ
・水冷式インタークーラー内蔵インテークマニホールド
・専用エアクリーナー（K&N製）
・専用ポリッシュ仕様パイピング
・専用エンジンオイルクーラー（セトラブ製）
・専用スーパーチャージャーオイルクーラー
・各種取り付けブラケット
・専用エンジンカバー
・専用エンジンマネージメントプログラム

追加オプション
ブーストアップパッケージ〜500PS(446whp)仕様  
・ハイブーストプーリー
・駆動ベルト
・UpRev Specialセッティング
スーパーチャージャープーリー比の変更によりブーストアップを実現。
UpRevハイブーストプログラムを組み合わせることにより、確実な燃料コントロールを行います。

シャーシダイナモセッティング
UpRevスーパーチャージドベースプログラムを基礎に、シャーシダイナモ上で更なるセッティングの最適化を行うスペシャルメニュー。
エクストラパワーは平均15馬力以上　出力特性を把握できるリザルトシートが付属します。

スーパーチャージドシステム


DAYTONA Sports ECM Powered by UpRev(Engine Control Module) 

「速さ」よりも「楽しさ」、「馬力」よりも「フィーリング」、そしてエンジンにストレスをかけることなく安全に長く楽しめ、感性豊かなスポーツカー・オーナーに五感で楽しんで頂けるようにDAYTONAが独自のスポーツデータを開発しました。

チューニングメニューは、スピードリミッター解除のみのお手軽ECUチューニングコース、さらに燃料や点火、可変バルブタイミングMAPをチューニングし、トルクフルなV型6気筒エンジンVQ35DE／VQ35HRを面白いように軽快に操る事の出来るスポーツ仕様をご用意してます。一台一台、DAYTONAの代表者でもある山本友基が、エンジン別に用意している基礎データを軸に、パラメーターの調整を施した貴方のためのSPLデータを入力します。アップデート後は、専用のデータロガーを車載し各部セッティングデータの確認。OBD2コンサルトツールを用いて自己診断、自己学習、アイドリング調整まで行い納車します。
施工時間や方法は、年式、ECMの状態、施工内容により異なります。イモビライザーを含む車両の仕様を確認したうえでご案内します。

DAYTONA Sports ECM for Z33
・スピードリミッター解除
・レブリミッター変更
・目標空燃比変更
・燃料マップ変更
・点火タイミング変更
・可変バルブタイミング変更
・トルクマップ変更
・3Dスムース電子スロットルマップ
・電動ファン開始温度変更
・DTCエラーシステムコントロール
・現車合わせ

DFV OHLINS Ver. DAYTONA E.R.S (EURO SPORTS EDITION) 

DFV OHLINS Ver.DAYTONAは2011年12月よりモデルチェンジを行いました。OHLINSダンパー日本総代理店カロッツェリアジャパン協力のもとダンパー内部の更なるチューニングを行い、人の感覚で得ることが出来るインフォメーションに加え、英ダイナミック社ダンパーテスターにてグラフ、数値化し、更なるチューニングを行う。フロント、リア共にバウンド、リバウンド減衰カーブを大幅に見直し、高次元でバランスのとれたダンパーに仕上がりました。

また使用するスプリングはドイツ発祥のアイバッハ社スプリングを使用。軽量、ハイパフォーマンスなレーシングパーツを惜しみなく投入することで、低フリクション超高性能ダンパーシステムの完成です。

トップマウントには強化ラバーブッシュを採用し、スポーティかつ快適なドライブをお約束しています。

単筒式ショックアブソーバー 4輪ネジ式車高調整KIT
・DFV OHLINS ver. DAYTONA E.R.S 

追加オプション
・仮想1G 各ブッシュ最適位置 組み込み  
・4輪アライメント調整  

DAYTONA with OS技研 Super Lock LSD 

「ワインディングを楽しく走りたい」 スポーツカー乗りでしたら、皆さん同じことを思われるでしょう。しかしフェアレディZ 純正のビスカスLSDでは思うように路面にトラクションを伝えれずに、タイトなコーナー では空転してしまうこともしばしばあります。上手くトラクションを伝えられたらどんなに楽しいでしょう？

想像してみてください。ややタイトなコーナーに差し掛かり、減速してターンイン。次の瞬間アクセルを入れます。今まででしたら悲しくタイヤのスキール音と無駄に跳ね上がったエンジン音が鳴り響き、全く加速しなかったようなシチュエーションです。

ところが、LSDを入れるとどうでしょう？アクセルを入れると入れただけ車が前に進みます。まるで陸上ランナーのスタートのようにZのリアタイヤは路面を強く蹴りながら加速 していきます。これがLSDの威力です。アクセル1つで車の向きは自分の思うように変わ り、アクセル1つで思うように加速します。
もう１つのウリでもありますが、低負荷時の作動感や作動音にも配慮した設定です。作動音は油脂、車両、使用条件により異なります。普通にドライブしているときにはノーマル車両のような自然なフィーリングです。しかし一度アクセルを踏めば・・・是非とも後輪駆動の楽しさを味わってください。

デイトナが得意としているピックアップの良いハイレスポンス仕様や質の高いマイルドな特性を求める車両、少しヤンチャな遊び心あふれる車両、感性豊かな多くのフェアレディZファンに喜んでもらえるよう嫌みのない特性にセッティングしてみました。

・DAYTONA with OS技研 スーパーロックLSD (基本工賃・LSDオイル込み)  
  AT・6速、共に設定あり

追加オプション
・Z1MS 大容量デフカバーKIT  
デフオイル容量が少ない為に油温上昇を引き起こす事はZ33で検討したい対策です。冷却フィンの追加により安定した油温管理を可能にしました。
 

SACLAM SILENCER kit for Z33

排気の響きまで含めて、VQ35を楽しむ。SACLAMサイレンサーキットは、音質と造形に目を向けた排気系の選択肢です。年式・搭載エンジン・触媒などの構成に合う仕様をご確認ください。

・SACLAM Z33サイレンサーキット

M-BIT エキゾーストマニーホールド

NAのままエキゾーストチューンを進めていくと「タコ足」装着は必須アイテムではないでしょうか？
お勧めするのは「完全等長タコ足」マキシムワークス製M-BITマニーホールドです。
中低速のトルクアップならびに、等長ならではの甲高く澄んだサウンドをお楽しみください。
本物の職人、レーシングエキゾーストチューナーが製作したパーツです。
オールSUS304(ステンレス）TP研磨仕上げ
41.3φ-60.3φ 3-1形状

・VQ35DE用 (JASMA認定モデル・基本工賃込)  　
・VQ35HR用 (JASMA認定モデル・基本工賃込)  
 

※ 現在の価格は、車両仕様・施工内容を確認のうえご案内します。
※ 全て基本工賃込みです。
※ 作業オーダーの際は事前にご予約をお願いいたします (代車もご用意しておりますのでご予約時にお申し付けください)。
※ お支払いは各種クレジットカード(VISA・Mastercard・JCB・DC・UFJニコス等)電子マネー（PayPay)もご利用頂けます。