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WHITELINE デフマウント ブッシュKIT -nissan フェアレディZ 03-09 Z33

Ref:KDT911

22,000円(税抜)

定価 22,000円(税抜)


Z33〜Z34全般で発生しやすいデフマウントブッシュの破損。
マフラーの隙間からデフ、リアメンバーを覗いてみて、黒い液体がこぼれていたら・・ 雨天時に滑るか滑らないかの発進をした時にダッダッダッと振動を感じたら、危険信号です。

ブッシュ・カラー間には液体グリースが注入され振動を可能な限り発生させない製造設計になっていますが、反面ブッシュに少しでも切れ目が生じるとグリースは漏れだしてしまいます。こうなると、せっかくの液中に浮いているカラーも沈み込んでしまい、本来ブッシュが持つべきはずの振動を取りのぞく役割は果たしません。

DAYTONAでは、足回りのブッシュではお馴染みSuperPro社と同じオーストラリアのサスペンションブッシュメーカーWHITELINE社のポリウレタンブッシュを使用し修正を行ないます。また、メンバーブッシュ以外にもデフケース側のブッシュもポリウレタン強化ブッシュへ交換し、合計3点のブッシュ交換を行ないます。

最高の利点は、確かな実績のあるポリウレタンブッシュへの交換が純正メンバー交換の半分以下の予算で行えることにあります。
勿論、スポーツブッシュですのでデフマウントの動きを抑制する効果は当然のことながら、グリースレスブッシュですのでブッシュのロングライフ化も約束されて、スポーツカーらしい理想的なドライビングが待っています。

専用工具はコチラよりお買い求め頂けます。


2015年6月22日更新
流用に対するご質問が多く寄せられていますが、フェアレディZ33,Z34、スカイラインCPV35,
CKV36以外に、適合を確認しているのは下記のとおりです。
・日産 スカイラインセダン V36
・日産 フーガ Y50
・日産 ステージアM35
・日産 グロリア・セドリックY34
・インフィニティ FX35

日産車においては、FR-Lプラットフォームのお車でしたら適合する可能性は高いです。
最終的にはリアメンバーブッシュの直径を測定の上、ご確認ください。
なお、流用に関する作業は自己責任にて安全に行なってください。

材質 : ポリウレタン
カラー :ブラック
仕様 : リアメンバーブッシュ×1 デフキャリアブッシュ×2
付属品 : ステッカー


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一人で悩まずに、何でも聞いてください!
矢沢永吉を聞きながら・・・。
2014 東京出張 最終日
2014 東京出張1日目
定期メンテナンス。
WHITELINEプロショップ。
トリップライティングサービス at コジマガレージ
特別な師走
勧めるには、それだけの理由があります。
修理から強化対策へ転換。
オンラインからオフラインへ。
深い関係。
面白さ 快適さ
楽しもう!
DAYTONA TV 2013 5-6月号
Z33 デフマウント強化ブッシュ。
  • シュン
  • 50代
  • 男性
  • 2017/01/21 12:22:27
昨年、11月頃から交差点で、凹凸を踏む度のコツコツ音に悩まされてました。
日産ディーラーに検査に出すもショックアブソーバーだの、アッパーアームのガタだのと言われ、アッパーアームとショックアブソーバのマウントを交換・・しかし音は酷くなる一方。
ネットでZの壊れやすいところを検索、リアデフのブッシュにたどり着きました。
年始に初荷でデイトナさんより専用工具と共に発送していただき、以前、お世話になってた、スズキのディーラーに持ち込み交換・・今では、低速時の凹凸でのカタカタ音、Rにシフトした時の突き上げ振動も無くなり、一安心です。
家内の実家が博多なので、家内が里帰りする時にでも、デイトナさんに御伺いして、エンジンマウントなども、交換していただこうと思ってます。
岡山には、実際のところZを綺麗に仕上げるショップは無さそうなので。
  • しずく
  • 30代
  • 女性
  • 2015/09/12 23:55:10
車検に引っかかった時にスタンドの兄さんがこれをネットで調べてくれて仕事時間外にご飯おごりだけで交換してくれてなんとか安くあがって助かりました。
  • 33
  • 30代
  • 2015/08/29 23:43:33
間に合わせてもらい助かりました。
またの機会にも利用したいのでよろしくお願いします。
  • 白線
  • 40代
  • 男性
  • 2014/12/26 15:25:25
自分もオイル交換で見つかりましたが車検まで放置して車検の際に仕方なく変えました。
こんな部品欲しくもないですしそのお金はカスタムに回したかったので本当に嫌々買いましたが、まずは届いたものを開封したときのデイトナさんからのサプライズに感動しましたし、交換してからの安定性に再度感動して、カスタムはやはりきちんとした車あっての改造だと思い知らされました。
この部品はケチの自分からもお勧めできます。
  • koji
  • 30代
  • 男性
  • 2014/06/11 22:01:36
私の場合は今まで特に不具合も無かったのですが、やはりこの商品に交換してみるとぜんぜん違いました。
LSDが効いてからの挙動がしっかりしましたし、例えばシフトを一速に入れてノロノロ渋滞時などで車がガクガクしがち(これ、けっこうイライラしてました)だったのが無くなりました。
これは素晴らしい物ですね。
  • 山下
  • 30代
  • 男性
  • 2014/03/08 23:42:50
追記
ショップに問い合わせをしたら本社のカスタマーデスクのお兄さんが繋いでくれて、代表の方からのアドバイスをもらいました。
直接有名ショップのオーナーと話すのは逆に緊張しましたが、聞きたいことを聞けてよかったです。
インプレッションは雪解けの頃送ります。
どうもありがとうございました。
  • 山下
  • 30代
  • 男性
  • 2014/03/08 23:34:47
別のメーカーから出ているリジットタイプのものを交換しましたが、とてもじゃないけど街乗りはできませんので仕様変更で利用しました。
リジットタイプのものはやはり競技をする方にはなくてはならないアイテムだと思いましたが自分のように8割街乗りの場合やはり街乗りに照準を合わせるべきかと思うので他の方の参考になればと思います。
  • くまモン
  • 30代
  • 男性
  • 2014/03/05 13:44:36
車検に出した工場から交換をしないち車検に通らないと言われ見積もりを取ったらブッシュだけは部品がないと言われました。
同じようなケースをネットで検索したらあるじゃないですか。
見積もりの半分以下の金額で交換できました。
ちなみに全交換の見積もりが136500円でした。
検索の結果それでも安いほうらしいですがさらに半分ですんだので安くなったような気がしてチタンYパイプも注文してしまい今度は高くなってしまいました(爆笑)
  • 松本拓海
  • 30代
  • 男性
  • 2014/03/05 13:35:30
1月16日(木)16:00頃注文
1月17日(金)10:00頃到着
アマゾンもビックリ
対応早すぎです!
  • OS
  • 30代
  • 男性
  • 2014/02/24 17:59:29
自分はOSのデフに乗せ変えのタイミングでデフをおろしているよい機会だったのでついで作業を行いました。
はずす時の専用の工具を買うかどうするか迷いましたが結局もったいないので手作業で行いました。
その節は貴社の長時間電話を占領してすいませんでした。
  • 古賀
  • 40代
  • 男性
  • 2014/02/24 17:53:16
ディーラーでデフマウントブッシュのオイルもれを指摘されてものの放置していましたがなんとなく気になりグーグル先生に聞いてみたらこちらの商品がHITしてディラーでも作業ができるとのことだったので買ってディラーへ持ち込みました。
工賃はデイトナのサイトの価格より高かったですがデイトナのサイトを見せると価格をあわせてくれました。
交換した結果まずはあまりの違いに驚きを隠せません。
というもの特に異音があるとか感じたことはなかったのですがいざ交換してみると今までデフが動いていたんだとはっきり感じます。
デフが動かなくなったことを感じるよりデフが動いていたんだという感覚が正しいと思いますが、デフが動いてしまうということがわからなかったからそれが異常か正常かわからなかったに過ぎないという感覚でした。
たいしたトラブルでもないと思い放置していたら今のこの何のブレもない生体後の整った体のような気持ちよさを感じることはなかったでしょう。
交換してよかったと思える部品です。
  • 下坂
  • 30代
  • 男性
  • 2014/02/23 12:46:53
その節はありがとうございました。
山本さんのBLOGを見て購入を決意しましたが、まさかここまで変わるとは思いませんでした。 このパーツは付けないと損です。 皆も購入した方がいいですよ。

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