JWT │クラッチレリーズシリンダー CSC- nissan フェアレディZ Z33 VQ35HR

L3507

　 79,000円(税抜) 〜 89,000円(税抜)

定価 79,000円(税抜)

ステンレスメッシュホース
購入数



Z34、Z33（後期）、CKV36で問題が多々報告されているプラスチック製純正クラッチレリーズシリンダーを、加工なしのボルトオンにて強化CSCへと変更します。

JWTは、新しいダイレクトフィットC.S.C.を設計しました。
純正シリンダーが持つ問題に対処します。
2 つのフルラジアルPTFE スリーブワイパーを備えた、全アルミニウム製ピストン/シール サポートを組み込むことで、シリンダーは摩擦とシールへのクラッチダストの混入を劇的に削減します。
純正の油圧ラインとフィッティングをすべて使用し、変更や追加のホースを使用せずに装着可能です。

仕様：材質強化、容量増加型油圧シリンダー
素材 : スチール/アルミニウム
適合 : Z34,V36,Z33(VQ35HR)
付属品 : マニュアル
特記 : 装着の際には必ずクラッチマスターシリンダーの交換　ストローク調整を必ず行ってください。　　
参考作業時間 : 5.0h

※本商品は日本仕様（右ハンドル）です。左ハンドル車へ装着の場合は別途お問い合わせください。
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